Farniente
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Christian
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« Répondre #660 le: 19 Juin 2016 20:43:10 » |
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Ce reportage qui se termine m'a régalé et me fait regretter de ne pas avoir pu l'organiser cette année. Mais pour les renseignements je sais maintenant qui contacter  |
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Port d'attache : Fos sur Mer
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #661 le: 19 Juin 2016 21:55:15 » |
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Bravo pour cette première étape que vous avez réussi avec brio!! Profitez maintenant de la grande bleue!!
Et encore merci pour toutes ces photos et les commentaires associés.
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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bataclo
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« Répondre #662 le: 20 Juin 2016 08:17:23 » |
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Ahhhh que c'est chouette ! Mais si seulement ils me fournissaient le bateau à temps pour que l'on se croise sur l'eau ... J'en serai très heureux  Bravo pour cette première grande liaison. Alors la question qui me taraude : dans le canal le 100% électrique en autonomie totale est il possible et tenable ? |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #663 le: 20 Juin 2016 08:54:53 » |
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Ahhhh que c'est chouette ! Mais si seulement ils me fournissaient le bateau à temps pour que l'on se croise sur l'eau ... J'en serai très heureux Bravo pour cette première grande liaison. Alors la question qui me taraude : dans le canal le 100% électrique en autonomie totale est il possible et tenable ? Ce serait cool que l'on se croise effectivement. Espérons que tu ais ton bateau rapidement maintenant. le 100% électrique est possible sur 5 à 6 heures de nav à 6 Kms/h avec les conditions meteo que nous avions c'est à dire rarement ensoleille. Sur le canal la vitesse est limitée à 8. Par contre lorsque les ecluses sont rapprochées il vaut mieux rester au diesel pour les manœuvres car à l'électrique le temps de réponse est trop long pour manœuvrer dans un espace restreint. Sinon pour la vie à bord c'est l'eau qui manquera avant le courant. Le parc batterie n'est jamais descendu au-dessous de 40% meme en ne se branchant pas pendant 15 jours et en naviguant à l'électrique. |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #664 le: 20 Juin 2016 11:42:41 » |
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Toujours magnifique... Je soupçonne Andrée et Joël d'avoir construit leur itinéraire d'un membre VCF à l'autre...  Ce reportage qui se termine m'a régalé et me fait regretter de ne pas avoir pu l'organiser cette année. Mais pour les renseignements je sais maintenant qui contacter Euh Christian....relis mieux le titre du fil... |
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MF 755. DF200.
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #665 le: 20 Juin 2016 15:13:58 » |
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Que du Bonheur merci !  |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #666 le: 20 Juin 2016 21:58:25 » |
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Noz vat  |
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #667 le: 20 Juin 2016 22:02:43 » |
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Noz vat Heuuuu, pourquoi n'y a-t-il pas de nuages ?  Magnifique Joël, mais ici dans le chud Bretagne, il fait encore jour ! |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Snoopy
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« Répondre #668 le: 21 Juin 2016 07:58:02 » |
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   Philippe DORAL 216 CC 210 ch IB Anciennement Rocca Cobra 3.0L IB |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #669 le: 21 Juin 2016 18:09:16 » |
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08H40 Départ de Marseillan vers la grande bleue  Pour cela il faut d’abord passer l’étang de Thau en préservant ses huitres. Donc traversée à l’électrique  10H05 Arrivée devant les 2 ponts SNCF et routier qui sont encore fermés  10H25 les 2 ponts se lèvent  Le 3ème pont est en arrêt en position ouvert. Nous arrivons au 4ème pont qui se lève  Et passons le 5ème pont tournant  Quelques vues de Sète     Et çà y est nous sommes en Méditerranée. Un baptême, pour nous comme pour RIK-HA-RIK IV  Sur les coups de 11H des stars nous abordent     Et reprennent leur route vers la Corse, après avoir papoté un peu. On a pas d’autographes mais on a leur adresse. Là les locaux nous diront bien ou c’est   Au passage merci à notre tour operator , le Chef himself, que dis-je LE CHEF himself Les Saintes Maries sont en vue. Nous y passerons la nuit   Pour demain changement de plan, nous irons jusqu’à la ville de Fernandel, pour après-demain rallier les calanques en passant par les Iles du Frioul si le temps le permet |
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #670 le: 21 Juin 2016 18:10:17 » |
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ma dose du reportage de la famille RIK-HA-RIK Que Du Bonheur ! |
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Serge ( président des pares battages)
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #671 le: 21 Juin 2016 18:17:49 » |
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QDB, c'est quand même une belle aventure que vous nous faites vivres tous les deux trois, avec ce reportage et ces photos de houfff |
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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TIK140
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« Répondre #672 le: 21 Juin 2016 18:22:22 » |
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le gros panard que vous nous faites vivre
MERCI c est trop chouette
et le bateau de Marco .... quel classe aussi !!!
Vincent
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #673 le: 21 Juin 2016 18:25:17 » |
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Un grand merci pour ce partage au fil des jours et des rencontres !
Bonne continuation de ce périple dans sa phase Méditerranéenne.
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Tournesol
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #674 le: 21 Juin 2016 19:04:06 » |
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Journalisée
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Dominique76
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Dominique
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« Répondre #676 le: 21 Juin 2016 22:49:19 » |
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Encore un grand merci pour ce journal quotidien.
Je vois que la grande bleue vous a accueilli dans son meilleur jour.
Dominique
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Journalisée
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Merry Fisher 725 Legende + Vérado 150
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Port d'attache: Port Guillaume - Dives sur Mer (14)
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California
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« Répondre #677 le: 22 Juin 2016 07:02:06 » |
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Encore une fois merci... et oui la grande bleue a été bien accueillante pour un bapteme.
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #678 le: 22 Juin 2016 07:20:02 » |
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Super Joel; Te voilà maintenant dans la grande bleue!! Bonne continuation et merci encore pour tes reportages
aussi passionnants les uns que les autres.
Nicolas
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Journalisée
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Nicoshiptsunami ;
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Snoopy
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« Répondre #679 le: 22 Juin 2016 07:56:36 » |
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C'est Superbe !
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Journalisée
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Philippe DORAL 216 CC 210 ch IB Anciennement Rocca Cobra 3.0L IB |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #680 le: 22 Juin 2016 18:40:36 » |
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Selon une légende provençale, un bateau sans rames et sans voiles fut jeté à la côte en l’an 40 avant J.C. A son bord se trouvaient de nombreux Saints, dont Marie-Madeleine, Marie-Jacobé soeur de la Vierge Marie, Marie Salomé , mère des disciples Jacques et Jean, et Sara la servante noire des Maries. Une fois sur la côte, ils se séparèrent pour répandre l’Evangile, et seules Marie Salomé, Marie Jacobé et Sara restèrent là ou elles sont arrivées. Les reliques des 2 Marie se trouvent dans l’église achevée au XIIème siècle sur des bases plus anciennes. Des pèlerins commencèrent à entreprendre le voyage pour se recueillir. Personne ne sait pourquoi les gitans en ont fait leur lieu de pèlerinage, ni quand et pourquoi Sara est devenue la vierge noire des gitans. Bien qu’elle ne soit pas canonisée, Sara a été placée aux côtés des 2 Marie en 1935. Nous quittons les Saintes Maries un peu plus instruit à 07H20   A 09H00, une brume assez soudaine nous tombe dessus, et nous avons parfois une visibilité inférieure à 100 mètres.    A 10H45, nous approchons de FOS, et heureusement la brume commence à s’éclaircir un peu, car y’a du monde  qu’on laisse passer   Nous arrivons dans la ville de Fernandel, Carry Le Rouet à 12H30 et obtenons un poste pour la nuit à 12H40    |
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Tournesol
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #681 le: 22 Juin 2016 19:44:05 » |
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Sharky
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« Répondre #682 le: 22 Juin 2016 19:47:51 » |
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Toujours aussi passionnant  Sympa ce "choc des générations"  : |
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Journalisée
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #683 le: 22 Juin 2016 21:01:34 » |
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Belles photos Joel et le coup de la brume, c'est tjrs aussi impressionnant.
Bonne croisière.
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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« Répondre #684 le: 22 Juin 2016 21:35:09 » |
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ben dis donc la c'est de la vrai brume pas de soucis !!  Sur le golf de fos le trafic est tres chargé car les docker sont en greve depuis 20 jours et les tanker et autre chimiquier font la queue comme au peage sur l'A9 en aout |
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Farniente
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« Répondre #685 le: 22 Juin 2016 22:17:18 » |
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Il est pas beau notre coin Sympa d'avoir le regard d'un "estranger " |
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Journalisée
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California
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« Répondre #686 le: 23 Juin 2016 07:05:21 » |
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l'amarrage sur pendille tu as l'habitude?
Merci pour ce récit, c'est sympa Carry
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Journalisée
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #687 le: 23 Juin 2016 07:35:01 » |
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ben dis donc la c'est de la vrai brume pas de soucis !! Sur le golf de fos le trafic est tres chargé car les docker sont en greve depuis 20 jours et les tanker et autre chimiquier font la queue comme au peage sur l'A9 en aout Juste un pêcheur qui est apparu quasiment en face de nous et le temps de ralentir il nous a croisé à une vingtaine de mètres sur tribord l'amarrage sur pendille tu as l'habitude?
Merci pour ce récit, c'est sympa Carry
C'est la 1ère fois. Eh oui nous prenons nos cours de Méditerranée au fur et à mesure. Mais la c'était facile car amarrage sur bouée sans pendilles . Attraper la bouée, c'est pareil qu'au mouillage, puis on se colle au ponton en marche arrière et on règle apres. Pas sûr que ce soit la meilleure méthode mais ca a bien marché pour nous |
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Journalisée
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California
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« Répondre #688 le: 23 Juin 2016 08:54:43 » |
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Alors sur pendille , il faut d'abord rentrer le bateau dans sa place, puis frapper les amarres a l'arrière et ou sur les cotés( si cateway), puis ensuite aller chercher la pendille. effectivement laisser un peu de débattement lors de l'amarrage, avant de mettre la pendille, puis affiner tout cela!
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Journalisée
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Vadem
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Philippe
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« Répondre #689 le: 23 Juin 2016 10:10:13 » |
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Vraiment super ce reportage !
Vraiment sympa de partager tout cela avec nous !
Ça déchire !!!!
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Journalisée
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Antares 30 Volvo D6 370
Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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